房價(jià)陡升、霧霾遮天、交通擁堵；空巢老人、留守兒童、農(nóng)民工的窘境……四十年改革開放，中國的城市化進(jìn)程剛剛過半，但大城市的病狀和鄉(xiāng)村的隱痛已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，在繁華都市和凋敝鄉(xiāng)村兩極之間，廣大的中小城市將何去何從，也成為了當(dāng)下的一大命題。
根據(jù)2014年城市規(guī)模設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，我國廣義上的小城市（城區(qū)常住人口小于50萬人），包括49個(gè)地級市、375個(gè)縣級市、1452個(gè)縣城，共計(jì)超過1800多個(gè)，占中國縣城以上規(guī)模城市總量的85%，共生活著約10.27億人口，占全國總?cè)丝?4%。
一二線城市自帶光環(huán)，從來都是集萬千寵愛于一身的“C位主角”。而主流視線之外的小城市（包括鄉(xiāng)村），似乎逐漸淪為被時(shí)代遺忘的角落。
小城市的春天到底在哪里？
近年來，以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為代表的新經(jīng)濟(jì)風(fēng)靡全球，世界經(jīng)濟(jì)增長乏力，貿(mào)易保護(hù)主義甚囂塵上，一二線城市的城市化出現(xiàn)減緩之勢，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和擴(kuò)大內(nèi)需面臨挑戰(zhàn)。這為小城市帶來發(fā)展契機(jī)，小城市由于土地、勞動(dòng)力、消費(fèi)市場等海量蓄能，巨大的潛力逐漸受到關(guān)注，可以說，小城市的發(fā)展將成為未來我國新型城鎮(zhèn)化的重要戰(zhàn)略推手和生力軍。
事實(shí)上，無論在任何歷史時(shí)期，不論怎樣界定，小城市在城市體系中從未缺席，始終處于城市發(fā)展序列的基礎(chǔ)地位，起著緊密連接城鄉(xiāng)，不可或缺的作用。
可以說，廣大的小城市才是真實(shí)的中國，這里繁衍生息著十億中國人的平凡煙火，也是巨國效應(yīng)的真正腹地，只有讀懂了小城市，才算真正讀懂中國。
誰是典型小城市？
如果說房價(jià)是能衡量一個(gè)城市發(fā)展水平的標(biāo)志之一，那么影響房價(jià)最重要的兩大因素：區(qū)位和資源，也會(huì)成為城市發(fā)展考量的重要坐標(biāo)系，智綱智庫（ID：wzggzswx）從區(qū)位優(yōu)勢和資源特色兩個(gè)維度，將小城市歸為四種類型：
2019年2月，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》，發(fā)展都市圈成為國家戰(zhàn)略。
所謂都市圈，是城市群內(nèi)部以超大特大城市或輻射帶動(dòng)功能強(qiáng)的大城市為中心、以1小時(shí)通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)。（城市群是新型城鎮(zhèn)化主體形態(tài)，是支撐全國經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、參與國際競爭合作的重要平臺。）
中國有上海、北京、廣佛肇、杭州、深莞惠等10個(gè)2000萬人以上的大都市圈，有重慶、青島、廈漳泉等14個(gè)1000萬-2000萬人大都市圈。24個(gè)千萬級大都市圈以全國6.7%的土地集聚約33%的常住人口，創(chuàng)造約54%的GDP，多數(shù)都市圈人口處于持續(xù)流入。
24個(gè)人口1000萬以上大都市圈分類
都市圈小城市指位于大都市圈內(nèi)，但離核心大城市還有一定距離，特別是快速交通體系還未打通的區(qū)域，經(jīng)濟(jì)實(shí)力與都市圈內(nèi)其他中小城市有一定差距的城市。
例如，汕尾之于深莞惠都市圈，軌道交通一體化和“飛地經(jīng)濟(jì)”模式，給汕尾帶來巨大發(fā)展機(jī)遇。而位于南京和上海兩大都市圈中間的如皋市，距離兩大核心城市都不遠(yuǎn)，兩頭靠又兩頭都不挨，但滬通高鐵給如皋帶來了優(yōu)勢。
都市圈小城市最大的優(yōu)勢在于借助中心城市的經(jīng)濟(jì)輻射力，通過承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，夯實(shí)中小城市制造業(yè)基礎(chǔ)，提高小城市經(jīng)濟(jì)動(dòng)能。享受都市圈發(fā)展的多種紅利，包括建設(shè)公路和軌道交通網(wǎng)絡(luò)，營造統(tǒng)一開放、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、要素自由流動(dòng)的市場環(huán)境，共建共享優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)等優(yōu)勢。
同時(shí)，都市圈小城市也面臨眾多挑戰(zhàn)。對位于中心城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的都市圈的小城市，如何在區(qū)域競合中找準(zhǔn)定位、發(fā)揮優(yōu)勢、找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)、吸引人才是發(fā)展的關(guān)鍵。而對于中心城市不強(qiáng)的都市圈而言，做大做強(qiáng)中心城市是區(qū)域發(fā)展的重點(diǎn)，中心城市對小城市的帶動(dòng)作用有限，小城市仍需尋找發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力。
節(jié)點(diǎn)型小城市包括位于大通道節(jié)點(diǎn)、國家戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)、區(qū)域協(xié)同戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)上的小城市。
大通道節(jié)點(diǎn)小城市主要指位于我國八橫八縱交通干線且不是核心樞紐城市的區(qū)域，例如滬昆高鐵沿線城市婁底市。 國家戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)小城市如“一帶一路”沿線的酒泉、敦煌等。 區(qū)域協(xié)同戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)小城市指協(xié)同融合發(fā)展區(qū)域內(nèi)的節(jié)點(diǎn)城市，例如渝黔合作先行示范區(qū)內(nèi)的遵義道真縣、重慶武隆區(qū)等。
節(jié)點(diǎn)型小城市一大優(yōu)勢在于易獲得政策傾斜，此類城市可享受國家/區(qū)域的政策紅利，從而帶動(dòng)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、提升城市形象等；第二個(gè)優(yōu)勢是通過區(qū)域協(xié)同，小城市借助區(qū)域/國際合作平臺“走出去、引進(jìn)來”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；最后，節(jié)點(diǎn)型小城市可承接核心節(jié)點(diǎn)城市產(chǎn)業(yè)和人口外溢，提高產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和對人才的吸引力。
同樣，節(jié)點(diǎn)型小城也面臨多重挑戰(zhàn)。首先，中心城市虹吸效應(yīng)仍然明顯，尤其對和中心城市差距較大的小城而言，優(yōu)質(zhì)資源優(yōu)先被中心城市搶占；其次，小城定位不清，易陷入?yún)^(qū)域內(nèi)同質(zhì)化競爭；最后，小城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)配套、生活配套較差，完善城市建設(shè)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)需同步進(jìn)行。
全國流通節(jié)點(diǎn)城市布局圖
中國特色型小城鎮(zhèn)包含非建制鎮(zhèn)形式的特色小鎮(zhèn)和建制鎮(zhèn)型的特色小城鎮(zhèn)兩種形態(tài)，本質(zhì)趨于相同，是中國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展道路的重要探索。
特色型小城鎮(zhèn)具有依賴一定的區(qū)位交通優(yōu)勢、外形型經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較高、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鮮明、產(chǎn)城人文四位一體融合發(fā)展等特征。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇與城鎮(zhèn)發(fā)展類型息息相關(guān)。以文化旅游小鎮(zhèn)、農(nóng)旅產(chǎn)業(yè)類型小鎮(zhèn)為主，例如婺源，反映了在發(fā)展中對自然資源的依賴性較強(qiáng)和區(qū)域鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)為特征。以工業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)類型為主的特色城鎮(zhèn)，例如茅臺鎮(zhèn)，反應(yīng)了地區(qū)的資源要素、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢。
左：婺源 右：茅臺鎮(zhèn)
特色小城鎮(zhèn)在發(fā)展過程中的主要問題：
第一，盲目克隆。出現(xiàn)特色小城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)類型雷同、區(qū)域競爭加劇等現(xiàn)象。 第二，過度地產(chǎn)化。房地產(chǎn)企業(yè)以發(fā)展產(chǎn)業(yè)的名號，實(shí)際進(jìn)行地產(chǎn)化開發(fā)，難以持續(xù)。 第三，缺乏運(yùn)營。特色小城鎮(zhèn)開發(fā)的核心是產(chǎn)業(yè)運(yùn)營，但是缺乏專業(yè)的運(yùn)營思路和管理團(tuán)隊(duì)作支撐。
尷尬型小城市是指沒有突出的區(qū)位和交通價(jià)值、缺乏特色文化和生態(tài)資源、沒有背靠大城市和都市圈的紅利等，相對其它小城市沒有比較優(yōu)勢，顯得非常尷尬。
這類城市主要集中于經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢的東三省與西北地區(qū)的一些三四線城市。例如，近年來因“白菜價(jià)”房子而被廣泛關(guān)注和激烈討論的黑龍江鶴崗市，其背后折射出的是城市煤炭資源枯竭、產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型、人口持續(xù)流出等尷尬，而這在東北并不是個(gè)案現(xiàn)象。
城市興與衰的重要信號就是人口的變化，尷尬型小城市通常表現(xiàn)出人口負(fù)增長和人口外流，究其根本就是產(chǎn)業(yè)落后、經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)少，且城市公共資源和服務(wù)與周邊城市差別大，導(dǎo)致勞動(dòng)力往外流失，這類城市面臨發(fā)展思路和模式轉(zhuǎn)型的問題。
同時(shí)，相對來說，這類城市的人工、生產(chǎn)和生活成本低，在國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略背景下可獲得更多政策傾斜，市場競爭小，政府對新興產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目的需求與支持力度都較大。
三大機(jī)遇，刷新中國！
小城市的發(fā)展不是獨(dú)立的，而是融入在復(fù)雜交織的經(jīng)濟(jì)大生態(tài)之中。
后疫情時(shí)代，高鐵經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)等布局的“巨國效應(yīng)”逐漸顯現(xiàn)，新發(fā)展邏輯帶來新經(jīng)濟(jì)浪潮，小城市發(fā)展迎來了彎道超車的絕佳機(jī)遇，中小城市被按下了“刷新鍵”。
疫情危機(jī)讓增速放緩的經(jīng)濟(jì)雪上加霜，加上美國為代表的全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，全球貿(mào)易量預(yù)計(jì)進(jìn)一步萎縮，“新基建”為代表的投資拉動(dòng)被各界寄予了深切希望。
誰能引領(lǐng)新基建，誰就能在未來智能社會(huì)的奠基工程上搶得頭籌。
新基建將進(jìn)一步強(qiáng)化“陸權(quán)復(fù)興”，投資主導(dǎo)下，省會(huì)城市優(yōu)勢不斷凸顯，鄭州、武漢、西安、成都、重慶、昆明、長沙等內(nèi)地都會(huì)加速崛起，建“圈”成“群”，從高速、到高鐵、到5G，從“虹吸”到“輻射”，為都市圈小城市贏得寶貴的發(fā)展機(jī)遇。
同時(shí)，新基建深化到了經(jīng)濟(jì)末端，有望打破時(shí)空地理的局限性，小城市將和一二線城市站在一個(gè)起跑線上，具備同樣與外界聯(lián)系的渠道條件。
抖音、快手、拼多多，“喚起工農(nóng)千百萬”，新電商激活了中小城市的巨大消費(fèi)潛力，讓我們看到了“下沉市場”的無限商機(jī)。
拼多多采取了“農(nóng)村包圍城市”的策略，用短短五年的時(shí)間，市值與京東不相上下，成為與阿里、京東鼎足而立的新電商品牌。
直播電商正在“拯救”東北經(jīng)濟(jì)。2019年中國直播電商規(guī)模達(dá)到4338億元，2020年預(yù)計(jì)再翻一番。網(wǎng)絡(luò)主播占比最高的三個(gè)省份黑龍江、吉林和遼寧，占全國主播總數(shù)的15%以上，在直播帶貨的巨大市場下奪得先機(jī)。
疫情加速了健康意識的覺醒，人們對居住環(huán)境、詩酒田園、理想生活的關(guān)注越來越高，生態(tài)旅居、候鳥式生活的消費(fèi)群體越來越多，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)也成為了越來越多優(yōu)秀人才的選擇。
鄉(xiāng)村生態(tài)旅游、非遺民俗文化、健康療養(yǎng)度假等文旅市場持續(xù)發(fā)酵，“麗水山耕”“天賦河套”“武夷山水”等一大批區(qū)域生態(tài)品牌紛紛崛起，“李子柒”現(xiàn)象引領(lǐng)的都市人的田園新生活方式刷爆了每個(gè)人的朋友圈。田園新生活方式，為特色中小城市和鄉(xiāng)村建設(shè)帶來了新的生機(jī)。
“麗水山耕”品牌
智庫如何看小城市
小城市，有廣闊天地，但并非遍地黃金。有人說，這里是蘊(yùn)藏著巨大的潛力，也有人說，這里早已藍(lán)海不藍(lán)，充滿變數(shù)。
那么，小城市及鄉(xiāng)村的未來潛力到底有多大？
第一，市場空間巨大。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局顯示，參照2014年城市規(guī)模設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，中國廣義上的小城市數(shù)量1800多個(gè)，生活著近9.5億人，占全國總?cè)丝?0%。
第二，消費(fèi)活力旺盛。截至2018年底，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)小城市所產(chǎn)生的社會(huì)消費(fèi)品零售總額共計(jì)達(dá)到17.2萬億元，占全國的比重約45.1%。同時(shí)，天貓、蘇寧等各大電商平臺主要消費(fèi)增量來自三線及以下城市，2019年，天貓“618大促”期間，三線及以下城市包攬成交增速最快城市前十位，購買用戶和購買金額同比增長雙雙超過100%。
第三，小城市將加速崛起。首先，中國城鎮(zhèn)化進(jìn)入下半場，小城市是未來城鎮(zhèn)化的主戰(zhàn)場。黨的十九大報(bào)告提出“要以城市群為主體，構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局。”未來各大城市群中有望崛起一批特色鮮明的中小城市，將釋放巨大的市場活力。
其次，隨著西部陸海新通道、西部大開放新格局等國家戰(zhàn)略及政策的出臺，小城市未來的發(fā)展迎來更多的政策機(jī)遇。
最后，支撐消費(fèi)的小城綜合基礎(chǔ)設(shè)施完善，從高鐵、高速等傳統(tǒng)意義上的基礎(chǔ)設(shè)施，到互聯(lián)網(wǎng)、物流等支撐消費(fèi)的“新基礎(chǔ)設(shè)施”，都趨于完善。從商品的生產(chǎn)、流通、推廣到用戶終端的各環(huán)節(jié)，都為小城市消費(fèi)升級提供了強(qiáng)有力的支撐。
第四，新消費(fèi)需求出現(xiàn)。80后、90后人群成為消費(fèi)主力，追求新消費(fèi)體驗(yàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，如今44%的80后、48%的90后，56%的95后生活在小城市。比起一二線城市的同齡人，他們工作更穩(wěn)定、生活壓力更小、空暇時(shí)間更多，而可支配收入?yún)s不低。“小城青年”、“小鎮(zhèn)青年”成為一股不可小覷的消費(fèi)力量。他們追求消費(fèi)新場景，也普遍更加注重品質(zhì)和服務(wù)。
對于執(zhí)政者，如何為城市“找魂”？如何培育產(chǎn)業(yè)？如何打造城鎮(zhèn)？如何以超常規(guī)的思路和手段加速區(qū)域發(fā)展？如何打響城市品牌并重錘響鼓地引爆？如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人口增長的正反饋效應(yīng)等，都值得深度思考。
對于投資者來說，如何超前預(yù)判，精準(zhǔn)把握城市價(jià)值和發(fā)展?jié)摿?？如何在小城市中開辟大天地？
不是所有小城市都有機(jī)遇，也不是所有企業(yè)都適合下沉到小城市。這里需要的不是投機(jī)者，而是需要“因地因時(shí)因人”制宜的創(chuàng)新者、賦能者。只有既接地氣又能創(chuàng)新的專業(yè)玩家，才能真正打開這個(gè)市場。
若想在小城市中“淘金”，必須解決三大難題：
第一，城市選擇——不是所有小城市都有春天
與一二線城市相比，單個(gè)小城市的最大難題就在于人口基數(shù)少、密度小。人口增長疲軟是現(xiàn)階段大多數(shù)小城市都面臨的普遍困局，未來人口也難有爆發(fā)式增長的機(jī)會(huì)。因此，在入局之前，小城市選擇與評估非常重要，都市圈衛(wèi)星型、樞紐節(jié)點(diǎn)型、獨(dú)特資源型、平庸大眾型這四種類型中。我們更看好前三種類型。
第二，市場把握——與一二線城市不同，“降維打擊”難奏效
小城市是介于農(nóng)村和大城市之間的轉(zhuǎn)換器，小城居民是介于農(nóng)村居民與大城市消費(fèi)者之間的夾心層。小城市消費(fèi)群體的年齡結(jié)構(gòu)、職業(yè)構(gòu)成、消費(fèi)心理、消費(fèi)習(xí)慣、時(shí)間成本等等，均與一二線城市有明顯差別。不是簡單地將大城市的商業(yè)模型和產(chǎn)品形態(tài)直接縮小體量、減少成本，就能實(shí)現(xiàn)“降維打擊”的，需要對區(qū)域市場精準(zhǔn)把握。
第三，城市差異化——每個(gè)小城市都是獨(dú)立叢林
全國1800多個(gè)小城市，就像1800多個(gè)小型獨(dú)立叢林。每個(gè)叢林都有完整的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)，彼此之間獨(dú)立統(tǒng)一。每個(gè)地區(qū)的文化、習(xí)俗、性格、習(xí)慣都不一樣，所以形成了若干個(gè)獨(dú)立的小市場。每個(gè)小城市是一個(gè)有自己獨(dú)特體系和商業(yè)法則的主體市場。根據(jù)每個(gè)小城市自身的區(qū)域特性、產(chǎn)業(yè)特征、人口結(jié)構(gòu)、文化基因等等進(jìn)行在地創(chuàng)新和改造，這是打開小城市新消費(fèi)市場的關(guān)鍵所在，也是核心挑戰(zhàn)。
總之，一切才剛剛啟幕！
為了深度解讀小城市，找路小城市，智綱智庫戰(zhàn)略研究院將從以下幾個(gè)視角切入，分門別類地對小城市的發(fā)展機(jī)遇、發(fā)展路徑、發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)培育、人口導(dǎo)入、城市營銷等進(jìn)行研究，以期能為類似的城市和區(qū)域發(fā)展提供借鑒。
1.都市圈小城市如何借勢？錯(cuò)位經(jīng)營？脫穎而出？
對于都市圈小城市來說，當(dāng)前和未來將是其城鎮(zhèn)化的重要階段，背靠大都市圈，將迎來兩方面的機(jī)遇，一是在區(qū)域一體化進(jìn)程中，有機(jī)會(huì)進(jìn)一步與核心城市協(xié)同發(fā)展、融合共生；另一方面，作為承接核心城市和農(nóng)村地區(qū)的過渡帶和變壓器，成為就近城鎮(zhèn)化的重要載體。
目前對都市圈的研究往往著眼于整體，缺少對都市圈內(nèi)小城市發(fā)展模式和路徑的研究，因此，探索新路徑在當(dāng)前階段十分必要！
2.節(jié)點(diǎn)型小城市如何搶抓機(jī)遇，從末梢變前沿，從后衛(wèi)變前鋒？
對于節(jié)點(diǎn)型小城市，不論是國家戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)、高速高鐵樞紐節(jié)點(diǎn)、還是區(qū)域協(xié)同戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，都同樣迎來在更廣闊區(qū)域中承擔(dān)特色功能、扮演獨(dú)特角色的機(jī)遇。
關(guān)鍵是如何跳出城市看城市，從交通變革、國家戰(zhàn)略、區(qū)域戰(zhàn)略中尋找新機(jī)會(huì)，打造新亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)從節(jié)點(diǎn)到支點(diǎn)，從樞紐到中心的轉(zhuǎn)換？
3.特色型小城市如何培育資源根植性產(chǎn)業(yè)？如何延長特色資源的價(jià)值鏈？
對于特色型小城市，發(fā)展的“牛鼻子”就是抓特色經(jīng)濟(jì)。
如何向上銜接主體功能區(qū)的定位要求，向下深挖比較優(yōu)勢，培育特色產(chǎn)業(yè)、承擔(dān)特色功能、形成特色模式，走出“全能經(jīng)濟(jì)”的誤區(qū)，步入自身最擅長的賽道，這也是智綱智庫戰(zhàn)略研究院的重要研究方向之一。
4.尷尬型小城市如何借助數(shù)字經(jīng)濟(jì)的東風(fēng)，實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身？
對于尷尬型小城市，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將打開一條與外部接軌的新路。
不能有什么資源賣什么資源，要思考如何通過數(shù)字經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)從一產(chǎn)、二產(chǎn)跨向三產(chǎn)的路徑。如以農(nóng)業(yè)數(shù)字化提升農(nóng)業(yè)發(fā)展水平、以縣域產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建、以以品質(zhì)電商精準(zhǔn)對接市場個(gè)性化需求等，都是未來要探索的領(lǐng)域。
5.小城市農(nóng)業(yè)突破的創(chuàng)新做法
城鄉(xiāng)融合發(fā)展，是國家政策主導(dǎo)的主流趨勢。
作為廣大的農(nóng)村區(qū)域，在新基建的大潮的背景下，其農(nóng)業(yè)發(fā)展已經(jīng)涌現(xiàn)出了如區(qū)域公用品牌、農(nóng)產(chǎn)品電商、農(nóng)特產(chǎn)直播等一系列精彩紛呈的創(chuàng)新舉措，在產(chǎn)品、組織、品牌、渠道、數(shù)字化、人才等方面不斷升級，很多有效的經(jīng)驗(yàn)非常值得在全國各地推廣和借鑒。
“春江水暖鴨先知”，智綱智庫戰(zhàn)略研究院將試圖融合全國各地生產(chǎn)建設(shè)最前沿的訊息，加以研究、總結(jié)，在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、鄉(xiāng)村振興運(yùn)營、城鄉(xiāng)融合發(fā)展等方面形成理論和研究專題。（完）
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